Optimierung der Oberflächenmikrogeometrie von Aluminiumfeinblech für das Karosserieziehen
Dipl.-Ing. Rainer Balbach (auth.)
Anhand zweier beim Blechumformen häufig eingesetzter Aluminiumlegierungen mit jeweils unterschiedlichen Oberflächenstrukturen wurde der Einfluß der Oberflächenbeschaffenheit auf das tribologische Verhalten und auf das Verhalten beim Tief-, Streck- und Karosserieziehen allgemein erfaßt. Als wesentlich neue Erkenntnis - gewonnen durch den Streifenversuch - läßt sich festhalten, daß die Oberflächenstruktur über ein Mindesteinglättungsvermögen verfügen sollte, und daß die Rauheitsvertiefungen abgeschlossene Schmierstoff-Mikrodruckkammern bilden sollten. Eine dann mit dem Ziehweg bzw. mit der Einglättung einhergehende Schmierstoff-Mikroquetschströmung hält einen günstigen Reibungszustand aufrecht, so daß es nicht zu frühzeitigen Adhäsionserscheinungen bzw. zum Ausfall des Ziehwerkzeuges kommt.
Categorias:
Ano:
1988
Edição:
1
Editora:
Springer-Verlag Berlin Heidelberg
Idioma:
german
Páginas:
161
ISBN 10:
3642835740
ISBN 13:
9783642835742
Série:
Berichte aus dem Institut für Umformtechnik der Universität Stuttgart 97
Arquivo:
PDF, 7.57 MB
IPFS:
,
german, 1988